自卸车液压油箱故障频发该如何应对？针对症状一一解决即可

虽说生产厂家在进行自卸车液压油箱的设计和生产的过程中会严格遵守技术要求，但是也无法保障自卸车液压油箱在使用过程中不会出现故障，油箱的故障无法避免，但我们却可以了解其常出现的一些故障并做出相应的对策，防止出现更大的故障。自卸车液压油箱常见的故障主要有爬行、推力不足、速度下降以及停止不动的情况。

一般自卸车液压油箱出现爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外，机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。如活塞和活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不良、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度不良、油封拧得过紧摩擦力过大等，都会引起爬行。

自卸车液压油箱活塞和缸体配合间隙过大、0形密封圈装配尺寸不对、没有预压缩量或因磨损、咬伤、老化等现象引起高低压腔沟通，油缸的局部和全部磨损、线性度不良、内壁呈鼓形、造成高低压腔沟通，油液温升太高使油液粘度太低、泄漏程度增大等原因会减低油缸工作速度，当泄漏过大时会造成油缸工作压力不足。

自卸车液压油箱的推力不足、速度下降或停止不动的原因有：油缸和活塞配合间隙过小或活塞上的0形密封沟槽与活塞不同心，当油缸两端油封装上后，密封圈位K不正，一边压缩过大，使活塞别劲，摩擦阻力过大；活塞杆弯曲或活塞杆两端油封压得过紧使摩擦阻力过大；油液中含有杂质过多，使油缸活塞卡住或摩擦力过大等。这些原因不仅会增加空载压力，减小油缸有效的牵引力，严重时还会使油缸卡住。

自卸车液压油箱若是出现了爬行、推力不足、速度下降以及停止不动的情况时，不用慌张，按照文章中讲述的方法进行处理即可。如果您有更为专业的知识，欢迎留言探讨，我们会真诚的借鉴您的意见，整理出来供大家参考。